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Mercedes-Benz World在Brooklands（Surrey）新建的玻璃大理石魔宫今年夏天正式开放，标志着英国赛车运动的魅力心脏的重新诞生。 在1907年至1939年期间，Brooklands赛车道是英国最重要的赛车活动的举办地，也是英格兰最著名的航空中心之一，这里曾诞生过Lancaster轰炸机、Vickers VC10喷气式飞机以及协和飞机。

1945年以后，部分赛车道得以重建。2007年6月，为庆祝该赛车道建成100周年，赛车道的其余也得以重建。斯图加特多国部队遗址的悠久历史代表着Brooklands过去的辉煌，Mercedes及其当代合作伙伴Benz则代表着现在。

Mercedes-Benz World (MBW)一部分是超大规模的汽车展示室，一部分是访客互动区，一部分是老旧汽车博物馆。 MBW由品牌体验公司Live设计，由项目经理Graeme Bunyan和项目工程师Glyn Hughes领导的Sysco团队完成了MBW的AV供应、安装、试运行和编程，Stage One则负责建筑施工、机械和装修等工作。

Bunyan采用Christie产品来满足他的投影要求，他以前已经多次使用Christie产品。 公司的解决方案适用于各种应用，从Swansea的国立滨水地区博物馆的永久LCD和DLP设备，到伦敦地标性建筑物（如大英博物馆和V&A）里的各种大型艺术展览。

在Brooklands，当第二个来宾进入有一个三层楼高的玻璃中庭的接待区时，Christie投影设备就开始显示Mercedes汽车的历史画面。 在自动扶梯的顶部，我们可以看到一个钟表形状的AV装置，这是整个项目的起点。

一台配备1.45-1.8:1 镜头的Christie DW6Kc投影机正在将介绍该车历史的环绕音响HD短片，由Doremi Pro HD服务器传送到正投屏幕上。 Denon DN-V300 DVD 和 DN-C635 CD采用Kramer VP724XL提供其它的播放源，进行信号切换。

环绕音响系统由3个Lab.gruppen C28:4放大器、1个 Parasound 7100 5.1环绕音响处理器和Peavey X-frame DSP驱动。 扬声器补充系统包括3个吊装在天花板上的Turbosound TCS-30前扬声器、4个Tannoy V8环绕/延时扬声器和两个Vs15BP超低音音箱。

话筒包括多个AKG C747和一个Audio Technica手持/悬吊无线话筒系统，所有的信源都经过一个Yamaha 01/96V混音器。 指挥系统是一个AMX NI-3000控制器，配有DMX 和 MIDI界面、AMX NXT-CV10（控制室）和NXD-CV7（lectern）触摸板，以及Sysco定制设施控制面板。 

公司还可以使用设备先进的阶梯式电影院。 在举办会议时，这里可以进行PowerPoint演示和各种公司演示，提供AMX信源设备控制，可以调节灯光和音响。 无线话筒、HD-DVD、CD和VHS播放器可以满足大多数要求，如果有人提出特殊的技术要求，Sysco的技术团队会及时提供解决方案。

完成总体控制的是一个AMX NI-3000控制器，配有DMX 和 MIDI界面、AMX NXT-CV10（控制室）和NXD-CV7（lectern）触摸板，以及Sysco定制设施控制面板。

与工厂其它地方一样，日常运行由MBW的内部IT团队负责，但是Sysco的Graeme Bunyan说，“我们尽可能为这个系统编制程序，以降低演示操作的复杂性。” 影院的直径为13.5m，其建筑施工、地面施工、豪华的座位、控制区、隔音设施、演讲台和油漆罩面等工作由Stage One完成。

在举办会议时，这里可以进行PowerPoint演示和各种公司演示，提供AMX信源设备控制，可以调节灯光和音响。 无线话筒、HD-DVD、CD和VHS播放器可以满足大多数要求，如果有人提出特殊的技术要求，Sysco的技术团队会及时提供解决方案。

Build区采用Christie设备，用一个90平方米3D模拟器营造一种逼真的沉浸式体验，模拟乘车时间为10分钟。 参观者进入生产线，映入眼帘的是进行钻孔、油漆、焊接、粘合和组装车身其它部分的机器人，进而可以了解新的Mercedes CL汽车的框架会是一个什么样子。

定制的座位可以真实地模拟每一次发动、停车、摇晃和转弯，表示油漆工序中的烘干阶段的红外线灯光所发出的热量，会加强真实感。 座位的倾斜和转向与屏幕上的动作保持同步，由Stage One的Q-Motion软件和 Q-Pos位置控制器控制。 在乘车过程中，会出现汽车的声音和电脑语音旁白。

Sysco与汽车立体视觉专业公司Inition 合作，开发了一个高质量的解决方案，3D主动立体使这个过程变得更加逼真了。 Lol Sargeant在Studio Simple制作的动画的播放，是基于Inition的3D Playback Server技术的。可以在配有NVIDIA Quadro卡的Sysco高级图形PC上运行这个技术。信号来自一台配有 0.73:1定焦镜头的Christie Mirage S+4K和Paradigm背投镜面装置。

参观者通过Christie 3D主动眼镜观看动作画面。 系统采用高帧速率左/右交错技术，创造出一个高分辨率3D全彩色画面。

“Christie元素对效果的质量具有至关重要的意义，”Bunyan说，“因为它是能够完成这种立体投影的少数几款投影机之一。 Christie在和我们进行设计开发的过程中花了很多时间，还帮助我们给不同技术的客户做演示。”

音响设备采用Lab.gruppen放大器（形状为C28:4），4频道（4 x 1200W C48:4模式），驱动9个Tannoy iw6DS环绕/延时扬声器和1个Vs15BP 超低音音箱，采用1个Parasound 7100环绕声处理器。 配有Sysco定制控制面板的AMX NI-3000触摸屏系统连接到建筑物内任何地方的相关设备。

Sysco还设计了一个VPN连接，便于对工厂的所有PC进行安全的远程访问，可以重新启动、更新媒体，完成实时监控和诊断。 Bunyan 说，“我们可以在网络上的任何位置，向任何显示控制设备发出指令；我们可以更新它，也可以将它与其它系统连接起来。”

与其它地方一样，LED发光装置由DHA Lighting安装。

最后一个设施Solve是BMW最公开的“教育”区。

在探讨今天的工程设计人员所面对的技术问题之前，Solve向参观者展示过去是如何克服工程设计方面的困难的。 具有未来主义特征的结构上开有各种尺寸和高度的小窗口，客人可以动手进行各种教育互动，包括使用触摸屏和控制台。

这个设施的中心部件是一个大型的显示箱，里面包含一个1902 Mercedes-Simplex、电影爱好者熟悉的Chitty Chitty Bang Bang汽车。

Simplex展示了原来的工程师开发他们的解决方案的经过。 使用Sysco定制的高速图形PC、Isol的ClipShare同步软件和LCD玻璃（隐藏或显示Simplex）的 3站互动，可以让参观者选择不同的显示元素，利用操纵杆和每个站点的按钮，测试他们对于解决工程问题（如引擎降温）的想法。

展示内容经过编程控制，可以支持两种模式。 “公众”是无人操控的自动模式，允许访问者在任何时间走入，开始互动，启动汽车。 “学校”模式允许一个教师为一群孩子讲解。 在这个模式中，教师可以手动切换LCD玻璃，吸引孩子的注意力，然后开始互动。

在这个区域中有一些较小的互动设施，包括前面提到的各种小玩意，利用Pepper’s Ghost来展示全新的燃料电池技术。 其效果与可以捕捉参观者在显示窗口前的手部动作的GestureTek体感设备所实现的21世纪互动效果相当。

在两个30英寸的NEC屏幕的中间，是另一个互动控制台叫Accident Free。较低的屏幕配有Zytronic触摸感应层，便于参观者了解Mercedes-Benz所开发的与安全有关的系统，如可以在汽车前部太靠近别的车时自动减速的Distronic技术，利用红外线视觉辅助系统进行夜间驾驶等。

第三个是简单的Terramatics互动设施，采用1个NEC 4610 46英寸显示屏和1个17英寸Elo触摸屏，通过触摸屏选项、视频和音频剪辑内容，进一步探讨安全问题。 驱动整个区域的，是一个Alcorn McBride Amptraxx放大器、AMX NI-3000控制器和 NXP-CPI-16与AMX DMX界面，以及Sysco定制控制面板。

对每一个互动设施的声音进行本地化处理的，是每个工作站上方的2个Speakercraft MT-6扬声器，其中一个提供“全球”效果，另一个提供本地效果。 基于DMX的环境光同样由AMX系统控制，完成整个A/V/L概念的完全集成。

欧洲5个工厂采用了MBW概念，但Graham Clatworthy指出，英国的实施方案很独特。

Mercedes说，项目进展顺利，计划每年有300000参观者前来领略欧洲汽车业的发展历史。