为碰撞分析和安全评估设计的高效的建模环境

HyperCrash 是一款专门为自动创建碰撞分析和安全评估中所需要的高精度模型而设计的前处理软件。由Altair与行业领先的制造商们合作开发，通过流程驱动的工作流和自动化的模型检查和修正工具，HyperCrash提高了安全性仿真部门的工作效率和仿真结果的精度。

HyperCrash中包含了一套强大的工具，帮助用户为复杂的碰撞和安全分析建立高质量的模型，这些工具包括：部件替换和定位、假人定位和安全带绑定等。

通过将自动化的碰撞和安全分析建模流程与直观的图形界面组合起来，HyperCrash能够帮助用户节省大量的建模时间，而同时获得高质量、高精度的结果。

Altair HyperCrash 优点

面向碰撞行业的图形用户界面
HyperCrash 提供高度定制的用户界面用来创建、编辑和设置碰撞安全模型。这种流水线式的界面不仅使得学习容易，而且排除了常见的建模错误。

快速、高质量模型创建
流程驱动的环境加速碰撞模型设置和管理，提高效率，保证结果一致性和质量。此外，HyperCrash设计为高效处理几百万单元碰撞模型的前处理器。

标准的和专有的工程程序支持
管理和自动化用于创建标准和定制化碰撞安全性能模型的工程过程，包括：穿透移除、交叉移除、连接生成。

数据库驱动的部件替换
由于为数据库驱动设计，用户实现高效且稳健的部件、子系统或系统级组件替换过程。

Altair HyperCrash 功能

质量模块

质量模块通过对部件、组件在模型级进行上百个不同类型的检查来评估模型质量。对输入的求解文件中从简单的单元检查到部件连接性和建模错误等进行一系列的检查。用户可以通过表示出来的状态的颜色（红，橙和绿）可视化的检视每一个检查的情况。

1、模型清理
a、移除不需要的选项
b、检查失败的焊接，未连接的部件和连接部件的拓扑连接关系
c、自动移除初始穿透

2、模型检查
a、执行上百个不同的检查
b、按碰撞安全标准的模型鲁棒性
c、用户定义的检查标准

3、根据求解器优化模型

网格编辑

用户可以在HyperCrash中修改和编辑碰撞网格。针对碰撞分析有许多直接的方法和选项用来编辑和调整网格。网格编辑功能包括但不限于：

1、增加、复制和移动节点
2、创建1D,2D和3D单元
3、创建、修改和检查刚体
4、切分部件或者将单元从一个部件移动到另一部件
5、对选择的实体、部件或完整模型重新编号
6、通过移除未使用的实体来清理模型

安全工具模块

这个模块提供一个流水线式、用户友好界面来设置，编辑和定义碰撞仿真分析所有安全相关的特性。除了标准的安全工具外，HyperCrash包含了独特的座椅变形工具，这个工具允许对座垫和靠背泡沫根据假人和坐椅之间穿透自动变形。安全特征包括：

1、假人定位
a、交互式假人定位
b、保存/提取假人位置

2、安全带
a、安全带创建
b、安全带绑定

3、气囊工具用于创建和折叠气囊

4、坐椅变形
a、对假人和坐椅之间的初始穿透通过自动对坐垫进行变形来移除

质量平衡

质量平衡模型完整的管理每一个部件和完整碰撞模型的质量和惯量属性。当所有部件和组件的质量设定好之后，HyperCrash根据前后分配的质量自动进行模型总质量的平衡。此外，HyperCrash可以：

1、显示每一个部件，刚体和整个模型的质量中心

2、检查和报告模型中每一个部件，组件和刚体的质量、惯量和质量中心位置

3、自动根据CAD部件的质量匹配有限元模型每个部件质量
a、必要时会添加质量

HyperCrash 13.0 新功能亮点

HyperCrash 13.0 包含多个新功能和用户界面体验方面的增强，可支持 RADIOSS、LS-DYNA 和 PAM-CRASH 模型。

乘客安全

1、支持预仿真的假人肢体定位：
假人肢体的大幅调整可导致假人模型中产生穿透。如果未对这些模型的穿透进行处理，则可能导致错误的动力学特征和结果。借助预仿真的假人定位功能，可以在移动假人肢体时确保不会产生交叉穿透。

2、支持预仿真的座椅泡沫变形：
此技术通过移除模型穿透来提高网格质量，比传统的变形技术更为可靠，并且此技术还可以处理座椅泡沫的预应力问题。

求解器支持

1、RADIOSS 和 LS-DYNA 接口的参数支持。
2、支持实体的“未解析 ID”，可引用当前 HyperCrash 会话中不存在的 ID。
3、在 RADIOSS 支持方面，加入了新关键字并更新现有关键字。
4、更新了 LS-DYNA 文件向 RADIOSS 的转换，增加新关键字并对当前支持的关键字进行了改进。